전원 공급식 신호등신호등은 장기간 실외에 설치되는 경우가 많습니다. 신호 제어 장치와 조명 패널은 낙뢰 및 유도 전류로 인해 쉽게 손상될 수 있습니다. 교차로의 전기 안전은 낙뢰 보호를 위한 적절한 접지에 달려 있습니다.
I. 신뢰할 수 있는 지전류 방전 채널 구축
교류 신호등의 기초 공사와 함께 접지 장치가 설치되며, 접지 전극은 아연 도금 앵글 강재와 아연 도금 평강으로 구성됩니다. 각 기둥은 최소 5m 간격으로 2.5m 길이의 아연 도금 앵글 강재 두 개를 지면에 매설합니다. 그런 다음 40×4mm 용융 아연 도금 평강으로 수평 연결하여 고리형 접지망을 형성합니다. 평강 용접부는 모두 용접 후 부식 방지를 위해 아스팔트로 코팅합니다. 매설 깊이는 0.7m 이하로 유지하며, 자갈이나 건조한 모래와 같이 전도성이 낮은 토양층은 피합니다. 건조한 토양 지역에서는 저항 감소제를 되메우기하여 접지 저항을 낮춥니다. 철근 콘크리트는 전용 접지 전극을 단독으로 대체할 수 없습니다. 콘크리트의 전도성은 불안정하여 낙뢰 시 고전압을 신속하게 방전할 수 없기 때문입니다.
II. 전위차로 인한 고장 위험을 방지하기 위해 모든 장비는 등전위 접합되어야 합니다.
접지망 구축 후, 전봇대, 신호함, 신호등 하우징 및 금속 전선관은 공통 등전위 접지에 연결해야 합니다. 금속 전봇대 받침대는 접지용 평강에 직접 견고하게 용접해야 합니다. 배전함과 신호등 하우징은 황록색 이중 접지선을 사용하여 접지 주전원에 연결해야 합니다. 금속 전선관의 양쪽 끝에는 구리 접지선을 연결하여 전선관이 공중에 떠 있는 상태에서 전압이 유도되는 것을 방지해야 합니다. 교차로의 모든 접지망은 상호 연결되어 교차로 전체에 걸쳐 하나의 전위체를 형성해야 합니다. 이는 천둥번개 시 서로 다른 장비와 지면 사이의 전압 차이로 인한 아크 발생을 방지하고 LED 조명 패널 및 제어기 마더보드의 손상을 막아줍니다. 플라스틱 케이스 신호등의 경우 내부 금속 브래킷도 접지해야 하며, 접지 단자용 내부 배선은 생략할 수 없습니다.
III. 유도 낙뢰 차단을 위한 서지 보호기 설치
주 전원 입력부와 신호 통신선 양단에는 서지 보호 장치를 설치해야 합니다. 신호 배전함의 220V 주 전원 입력부에는 활선, 중성선, 접지선에 각각 1차 서지 보호기를 별도로 연결해야 합니다. 네트워크 케이블과 485 통신 제어선에는 신호 서지 보호기를 설치하고 차폐 네트워크 케이블의 금속 외피를 양단에서 접지해야 합니다. 모든 서지 보호기의 접지선은 접지 주전원에 직접 연결하고, 잔류 전압을 줄이기 위해 접지선 길이는 0.5m 이내로 제한해야 합니다. 가공 케이블 교차로는 지중 케이블로 전환하는 것을 우선적으로 고려해야 합니다. 가공선은 유도 고전압 낙뢰의 영향을 받습니다. 지중 케이블은 낙뢰 침투 가능성을 크게 줄여줍니다. 케이블 입출구는 빗물로 인한 서지 보호기 단자 부식을 방지하기 위해 적절히 방수 및 밀봉해야 합니다.
IV. 시공 후 주기적인 접지 저항 측정 및 유지 보수
시공이 완료되면 접지 저항 측정기를 사용하여 접지 저항을 측정합니다.시립 신호등교차로의 접지 저항은 표준값인 4Ω 이하이어야 합니다. 저항이 표준값보다 높으면 추가 접지 전극이나 저항 감소 재료를 설치해야 합니다. 매년 우기가 시작되기 전에 평강 용접 부위의 녹, 느슨하거나 분리된 접지선, 서지 보호기의 변색 또는 고장 여부를 점검해야 합니다. 접지 트렌치는 우기에 물이 고일 수 있으므로 우기가 끝난 직후 물을 즉시 제거하여 접지 전극이 장기간 물에 잠겨 부식되는 것을 방지해야 합니다. 보수 공사를 진행하는 기존 교차로의 경우, 녹슨 접지망을 보수하고 노후된 접지선을 교체하여 접지 불량으로 인한 장비 소손 및 감전 사고를 예방해야 합니다.
게시 시간: 2026년 7월 7일
