도로 산업의 급속한 발전으로 인해, 고속도로 교통 관리에서 미비했던 신호등 문제가 점차 부각되고 있습니다. 현재 교통량이 급증함에 따라 여러 곳의 건널목에 신호등 설치가 시급한 상황입니다. 하지만 관련 법률에는 신호등 관리를 담당하는 부서가 명확히 규정되어 있지 않습니다.
일부에서는 도로법 제43조 제2항에 규정된 "도로 서비스 시설"과 제52조에 규정된 "도로 보조 시설"에 도로 신호등이 포함되어야 한다고 주장합니다. 반면, 도로교통안전법 제5조 및 제25조의 규정에 따라 공안부가 도로교통 안전 관리를 담당해야 한다고 주장하는 사람들도 있습니다. 이러한 모호성을 해소하기 위해 신호등의 성격과 관련 부서의 업무 분담에 따라 도로 신호등의 설치 및 관리에 관한 법률 조항을 명확히 해야 합니다.
도로교통안전법 제25조는 “전국 도로교통신호를 통일적으로 시행한다. 교통신호에는 신호등, 교통표지판, 교통표지판 및 교통경찰의 지휘가 포함된다.”라고 규정하고 있습니다. 제26조는 “신호등은 적색등, 녹색등, 황색등으로 구성된다. 적색등은 통행 금지, 녹색등은 통행 허가, 황색등은 경고를 의미한다.”라고 규정하고 있습니다. 중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례 제29조는 “신호등은 자동차등, 비자동차등, 횡단보도등, 차선등, 방향지시등, 점멸등, 도로 및 철도 교차로등으로 구분한다.”라고 규정하고 있습니다.
신호등은 교통 신호의 일종이지만, 교통 표지판이나 교통 표시와는 달리 교통 질서를 역동적으로 관리하는 수단으로, 교통경찰의 지휘와 유사합니다. 신호등은 "경찰을 대리"하고 교통 규칙을 집행하는 역할을 하며, 교통경찰의 지휘와 함께 교통 지휘 체계에 속합니다. 따라서 도로 신호등의 설치 및 관리 책임은 그 특성상 교통 지휘 및 교통 질서 유지를 담당하는 부서에 귀속되어야 합니다.
게시 시간: 2022년 8월 2일
