도로공사가 본격화되고 있으며,신호대는 교통 관리, 교통 사고 예방, 도로 이용 효율성 향상 및 도시 교통 상태 개선에 큰 의미를 갖는 현재 도시 문명 교통 시스템의 중요한 구성원입니다.
신호대설치
1. 신호등 설치위치를 보강하여야 한다. 신호대를 장기간 사용하게 되므로 수위를 잘 고정하는 작업이 필요합니다. 설치할 때 기포가 중간에 있는지 관찰하는 것이 필요합니다. 설치가 완료된 후에는 다른 이물질이 들어가지 않도록 파낸 구멍을 단단히 막아야 합니다.
2. 시공 중에는 바닥과 파낸 구멍 주변에 플라스틱 종이를 사용하여 흙과 신호대를 격리해야 합니다. 토양의 일부 잡화가 신호대의 서비스 수명에 영향을 미치는 것을 방지하기 위해.
3. 설치가 완료되고 전구를 교체할 때 접촉될 수 있는 금속 부품이 있거나 절연이 실패하여 충전될 수 있는 금속 부품이 있는 경우 황록색 와이어를 사용하여 이러한 금속 부품을 전구에 연결해야 합니다. 단자(또는 인접) 접지 단자를 연결하고 접지 단자에 일반 표시를 합니다.
신호등의 구성 요소
폴(세워지는 부분), 크로스바(신호등을 연결하는 부분), 하부플랜지(기둥과 기초의 매립부를 연결하는 부분), 상부플랜지(수직기둥과 기초의 매설부분을 연결하는 부분) 기둥 위의 크로스바), 맞대기 조인트 플랜지(크로스바와 크로스바 사이의 맞대기 조인트), 기초 매립 부품(신호등 기둥을 고정하기 위해 땅에 매설하는 부분, 그라운드 케이지라고도 함), 그리고 후프 브래킷(부품 신호등을 고치는 데 사용됩니다).
신호대 공예
1. 로드 본체 전체에 균열, 용접 누락, 연속 기공, 언더컷 등이 없어야 합니다. 용접 이음새는 매끄럽고 매끄러우며, 불균일함과 용접 결함이 없습니다. 용접 결함 탐지 보고서를 제출해야 합니다.
2. 실외용 고순도 폴리에스테르 플라스틱 분말은 플라스틱 스프레이에 사용해야 하며 색상은 흰색(사용자 요구 사항에 따라)이며 플라스틱 층의 품질은 안정적이며 퇴색하거나 떨어지지 않습니다. 강력한 접착력, 강력한 태양 자외선 차단, 자외선 차단. 설계 수명은 30년 이상입니다.
신호등 보호 조치
교통 신호 기둥 주위에 눈에 띄는 표지판을 두거나 등 기둥을 분리하여(일반적인 방법은 타일이나 난간을 사용하는 것임) 충돌을 상당 부분 피할 수 있습니다. 또한 신호등 기둥에 대한 정기 검사도 수행해야 하며, 등주 표면이 마모되었는지 확인하고, 일부 인적 요인으로 인해 등주가 손상되었는지 확인하고, 신호등 기둥의 하중이 적절한지 확인해야 합니다. 합리적인 지역에서.
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게시 시간: 2023년 4월 14일