신호광 극의 운송 및 하중 및 언로드

이제 교통 산업에는 일부 운송 제품에 대한 자체 사양과 요구 사항이 있습니다. 오늘, Qixiang, a신호 라이트 극 제조업체, 신호 발판의 운송 및 하중 및 언로드에 대한 몇 가지 예방 조치를 알려줍니다. 함께 배우자.

신호 전등 극 제조업체 Qixiang

1. 신호 광 극을 운송하는 동안 운송 중에 광 극이 손상되는 것을 방지하기 위해 적절한 포장 및 보호 조치를 취해야합니다. 충격 방지 재료, 보호 덮개 등은 광 극을 보호하기 위해 사용해야하며, 광 극의 여러 부분이 단단히 연결되어 있어야합니다.

2. 신호 광 극은 일반적으로 여러 섹션으로 구성되며 볼트와 연결해야합니다. 설치 프로세스 중에 볼트가 단단히 연결되어 있고 느슨 함이 없도록해야합니다. 광 극의 전반적인 안정성을 보장하기 위해 볼트를 정기적으로 확인하고 조여야합니다.

3. 신호 광 극을 운반하는 데 사용되는 트럭 구획은 양쪽에 1m의 높은 가드 레일, 양쪽에 4를 용접해야합니다. 정사각형 목재는 구획의 바닥과 각각의 신호광 극 층을 분리하는 데 사용됩니다.

4. 운송 중 저장 장소는 하단 층의 신호 발판이 전체적으로 접지되어 고르게 스트레스를 받도록하기 위해 평평해야합니다. 각 층의 중간과 하단에 돌이나 외부 물체를 배치하는 것은 금지되어 있습니다. 배치 할 때는 양쪽 끝의 내부에 패드를 놓고 동일한 표준 패드를 사용하여 3 점을 지원할 수도 있습니다. 각 패드 레이어의지지 지점은 수직선에 있습니다.

5.로드 후 와이어 로프를 사용하여 조임을하여 운송 중 변동으로 인해 신호 발판이 롤링되는 것을 방지합니다. 신호 광 극을로드 및 언로드 할 때 크레인을 사용하여 들어 올리십시오. 리프팅 프로세스 중에 두 개의 리프팅 지점이 선택되고 상한은 리프팅 당 2 개의 극입니다. 수술 중에는 서로 충돌하고 급격히 떨어지고 잘못 지원하는 것이 금지되어 있습니다. 신호 라이트 폴을 차량에서 직접 굴리는 것은 금지되어 있습니다.

6. 언로드 할 때는 차량을 경사 노면에 주차하지 않아야합니다. 하나가 언로드 될 때마다 다른 신호 광 극은 단단히 덮여 있어야합니다. 한 장소를 내린 후에도 남은 극을 계속 운송하기 전에 단단히 묶어야합니다. 건설 현장에 평평하게 배치해야합니다. 신호 광 극은 양쪽에 돌이 단단히 막히고 롤링은 금지됩니다.

신호 광 극의 운송 및 하중 및 언로드 프로세스는 매우 상세한 프로세스이므로 이러한 작업을 수행 할 때는 운송 중 안전을 보장하고 불필요한 부상을 방지하기 위해 위의 요구 사항을 따라야합니다.

신호 전등 극 제조업체 Qixiang은 모든 안전 예방 조치를 모두에게 상기시킵니다.

1. 직원 및 장비의 안전을 보장하기 위해 건설 사양 및 안전 운영 절차를 엄격히 준수합니다.

2. 로딩 및 하역 사이트에 명백한 안전 경고 신호를 설정해야하며, 비 건설 직원은 입국 할 수 없습니다.

3. 로딩 및 언로드 프로세스 중에 커뮤니케이션을 막아야하며 사령관 및 크레인 드라이버는 밀접하게 협력해야합니다.

4. 심한 날씨 (강한 바람, 폭우 등)의 경우 안전을 보장하기 위해 적재 및 언로드 작업을 즉시 중지해야합니다.

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시간 후 : 3 월 21-2025