새로운 국가 표준 교통 신호등이 도로에 적용된 이후 많은 사람들의 관심을 끌었습니다. 사실, 교통 신호등에 대한 새로운 국가 표준은 2017년 7월 1일에 이미 시행되었습니다. 즉, 국가 표준화 관리 위원회가 제정한 도로 교통 신호등의 설치 및 설정에 대한 표준의 새로운 버전입니다. 도로 교통이 시행되기 시작한 지 2년이 지났습니다. 새로운 표준은 전국의 교통 신호등의 표시 방식과 논리를 통일할 것입니다. 원래의 2차 판독 방식도 2차 판독 취소 및 스트로보스코픽 알림으로 대체됩니다. 또한 새로운 국가 표준에서 교통 신호등의 또 다른 변경 사항은 원래의 3궁 격자에서 9궁 격자로 변경되어 중앙에 원형 조명의 수직 기둥이 있고 양쪽에 방향 지시등이 있다는 것입니다.
새로운 국가 표준에서 신호등 카운트다운을 취소하는 것은 많은 장점을 가지고 있습니다. 기존 신호등은 매우 간단하며, 도로의 차량 수와 보행자 수에 관계없이 정해진 시간에 따라 신호등이 교대로 전환됩니다. 하지만 기존 신호등은 인간미가 부족하여 더 이상 적용되지 않습니다.
예를 들어, 많은 도시는 심각한 교통 체증을 겪고 있으며, 특히 출퇴근 시간대에는 차선 양쪽에 비대칭적인 교통 체증이 발생하기 쉽습니다. 예를 들어, 퇴근 시간 동안에는 집으로 가는 길에는 차량이 많지만 반대편에는 차량이 거의 없습니다. 또는 한밤중에는 도로에 차량이 거의 없지만 신호등 시간은 그대로입니다. 차가 있든 없든 우리는 여전히 1~2분씩 기다려야 합니다.
업그레이드된 신호등은 교차로의 실시간 교통 흐름을 감지하고, 각 방향 신호등의 해제 방식과 통과 시간을 자동으로 분석 및 조정할 수 있는 새로운 유형의 지능형 신호등입니다. 교차로에서 한쪽 방향의 교통 흐름이 적을 경우, 지능형 교통 신호 제어기가 해당 방향의 녹색 신호를 미리 해제하고, 교통 흐름이 많은 다른 차선의 신호를 해제하며, 적색 신호 대기 시간을 단축합니다. 이를 통해 여러 교차로의 통합 운영을 실현하고, 교차로 전체 차량의 교통 효율을 향상시키며, 지능형 우회 및 교통 체증을 완화할 수 있습니다.
게시 시간: 2022년 9월 23일
