도로 표시 제품의 품질 검사는 도로교통법의 기준을 엄격히 따라야 합니다.
핫멜트 도로 표시용 코팅의 기술 지표 시험 항목은 다음과 같습니다. 코팅 밀도, 연화점, 타이어 논스틱 건조 시간, 코팅 색상 및 외관, 압축 강도, 내마모성, 내수성, 내알칼리성, 유리 비드 함량, 채도 성능(흰색, 황색, 인공 가속 내후성, 유동성, 열안정성) 기준치. 건조 후 주름, 얼룩, 기포, 균열, 타이어 탈락 및 고착 등이 없어야 합니다. 코팅막의 색상 및 외관은 표준 도막과 거의 차이가 없어야 합니다. 24시간 물에 담근 후 이상이 없어야 합니다. 24시간 물에 담근 후 이상 현상이 없어야 합니다. 인공 가속 내후성 시험 후 시험판의 코팅에 균열이나 박리가 없어야 합니다. 약간의 백화 및 변색은 허용되지만, 명도 계수의 변화 범위는 원래 템플릿의 명도 계수의 20%를 넘지 않아야 하며, 4시간 동안 교반하면서 유지했을 때 뚜렷한 황변, 코킹, 케이크화 등의 현상이 나타나지 않아야 합니다.
우리나라는 내마모성을 포함한 내구성에 대한 요구가 높습니다. 도로 표시판 코팅은 한 번만 하면 영구적으로 코팅되지 않으며, 핫멜트 마킹은 일반적으로 2년 후에 벗겨지거나 마모됩니다. 그러나 표시판을 재코팅할 경우 제거 작업이 매우 번거롭고 많은 폐기물이 발생합니다. 이러한 세척 장비가 많지만, 표시판의 품질이 좋지 않아 도로를 갉아먹을 뿐만 아니라 도로의 흰색 자국을 보면 도로의 아름다움에 큰 아쉬움을 남깁니다. 또한, 표시판의 내마모성이 일정 기간 동안 지속되지 않아 더 큰 손상을 초래합니다.
도로 표시의 품질 기준은 규정을 충족해야 하며, 열등한 제품으로 인해 발생할 수 있는 잠재적 안전 위험을 무시할 수 없습니다.
게시 시간: 2022년 2월 25일
