고속도로 건설은 본질적으로 위험합니다. 게다가교통 표지판건설은 일반적으로 폐쇄형 교통 체계 없이 진행됩니다. 고속 교통과 복잡한 현장 작업 환경은 도로 공사 위험을 쉽게 증가시킬 수 있습니다. 또한, 작업에는 차선 점유가 필요하기 때문에 병목 현상이 쉽게 발생하여 교통 체증과 지연으로 이어질 수 있습니다. 관리 부실, 교통 표지판 부적절한 배치, 또는 운전자나 건설 노동자의 부주의는 교통사고로 이어질 수 있습니다.
경험이 풍부한 사람으로서교통 표지판 회사치샹(Qixiang)의 제품 라인에는 경고 표지판, 금지 표지판, 방향 표지판, 방향 안내 표지판이 포함됩니다. 또한 공사 경고 표지판, 관광지 표지판, 스쿨버스 정류장 표지판과 같은 특수 제품도 제공합니다. 이러한 제품은 도시 도로, 고속도로, 농촌 도로, 산업 단지 및 기타 산업 단지의 다양한 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
치샹(Qixiang)의 제품은 고반사 필름과 고강도 알루미늄 합금판을 CNC 커팅, 정밀 실크스크린 인쇄, 고온 라미네이션 공법으로 제작합니다. 자외선 차단, 고온 및 저온 내성, 내식성, 높은 반사율을 자랑하며 5~8년의 사용 수명을 자랑합니다.
교통 표지판 배치 원칙
(1) 교통표지판은 도로의 우측 또는 교통상황의 복잡성에 따라 도로의 양측에 설치하여야 하며, 이동식 지지대에 설치된 표지판은 도로의 내부에 설치할 수 있으며, 도로봉쇄물에 설치도 가능하며, 표지판과 도로봉쇄물이 결합된 표지판은 충돌방지 기능을 가져야 한다.
(2) 경고구역에는 공사표지판, 제한속도표지판, 가변정보표지판 또는 선형유도표지를 설치하여야 한다. 상류전환구역 시작지점과 하류전환구역 종점 사이에는 원뿔형 교통표지판을 설치하되, 일반적으로 15m 간격으로 설치한다. 완충구역과 공사구역의 교차지점에는 도로차단벽을 설치한다. 통제구역 내의 기타 시설은 구체적인 상황에 따라 정할 수 있다.
(3) 공사구간이 갓길 또는 비상차로에 가까울 경우 비상차로에 교통표지판을 설치하고, 공사구간이 중앙분리대에 가까울 경우 중앙분리대 가드레일 안쪽에 교통표지판을 설치한다. 도로공사 중 굽은길, 교량 구조물 철거 및 시공 구간에서는 현장 상황에 따라 교통표지판을 추가 설치한다.
(4) 교통표지판은 GB 5768의 규정을 준수하는 것 외에도 가변정보표지를 활용하여 전방의 운행정보를 동적으로 표시할 수 있다.
교통표지판 개발 방향
1. 교통 시설 보안은 단순히 교통 표지판과 격리 차단벽 설계에만 국한되지 않고, 도로 표시와 녹색 격리 차단벽 설치까지 포함합니다. 모든 시설이 완벽하게 갖춰질 때 비로소 사람들은 도로 상황과 표지판 정보에 따라 올바르게 운전할 수 있으며, 동시에 사람들의 통행을 보장할 수 있습니다.
2. 교통 시설 기술 혁신. 교통 장비 연구개발 기술에 대한 요구는 급속한 기술 발전에 발맞춰 끊임없이 증가하고 있습니다. 다양한 기업 시설 개발에 있어 우리는 더 이상 가만히 있을 수 없습니다. 새로운 기술을 접목하여 시설 제조 기술을 개선해야 합니다. 혁신적인 아이디어만이 산업 발전을 이끌 수 있습니다.
3. 모니터링 시스템 개발. 교통 시설 외에도 모니터링 장비는 다양한 현행 교통 시설의 중요한 부분입니다. 다양한 도로 구간의 모니터링 영상을 통해 교통 구간을 더욱 효과적으로 관리하고, 증거를 바탕으로 개선할 수 있습니다. 도로 구간을 모니터링하고 조기 경보 역할을 효과적으로 수행할 수 있습니다.
교통 표지판의 배치 원리와 향후 개발 방향을 이해하면 불필요한 사고를 예방하는 데 도움이 됩니다. 교통 표지판 회사치샹저희가 도와드리겠습니다. 맞춤 사이즈, 디자인, 색상을 제공하며, 디자인과 제작부터 물류 및 배송까지 원스톱 서비스를 제공합니다.
게시 시간: 2025년 9월 16일
