충돌 방지벽은 차량이 도로를 이탈하거나 중앙분리대를 넘어가는 것을 방지하기 위해 도로 중앙 또는 양측에 설치하는 울타리로, 차량과 승객의 안전을 보호합니다.
우리나라 교통 도로법에는 충돌 방지 가드레일 설치에 대한 세 가지 주요 요구 사항이 있습니다.
(1) 충돌 가드레일의 기둥이나 가드레일은 품질 요구 사항을 충족해야 합니다. 크기가 규격에 맞지 않거나 아연도금층의 두께가 충분하지 않고 색상이 균일하지 않으면 교통사고가 발생할 가능성이 매우 높습니다.
(2) 충돌방지 난간은 도로 중앙선을 기준으로 측설되어야 한다. 흙길 갓길 바깥쪽을 측설 기준으로 삼을 경우 기둥 정렬의 정확성에 영향을 미치게 됩니다(흙 노반은 시공 시 폭이 균일할 수 없기 때문입니다). 결과적으로 기둥의 정렬과 경로의 방향이 조화되지 않아 교통 안전에 영향을 미칩니다.
(3) 크래시 가드레일의 기둥 설치는 품질 요구 사항을 충족해야 합니다. 기둥의 설치 위치는 설계 도면 및 로프트 위치를 엄격히 준수해야 하며 도로 선형과 조화를 이루어야 합니다. 굴착공법으로 기둥을 매설하는 경우 뒷채움재는 좋은 자재로 층층히 다짐하여야 하며(각층의 두께는 10cm 이하), 뒷채움재의 다짐도는 인접한 교란되지 않은 다짐도 이상이어야 한다. 토양. 기둥을 설치한 후 경위의를 사용하여 측정하고 수정하여 선이 직선이고 매끄러운지 확인합니다. 정렬이 직선적이고 매끄러울 수 없다고 보장할 수 없으면 필연적으로 도로 교통 안전에 영향을 미치게 됩니다.
충돌 장벽 설치가 눈을 즐겁게 할 수 있다면 운전 편의성이 향상되고 운전자에게 좋은 시각적 안내를 제공하여 사고 발생 및 사고로 인한 손실을 효과적으로 줄일 수 있습니다.
게시 시간: 2022년 2월 11일
