교통표지판 기둥 기초 만드는 방법

단일 기둥 표지판은 도로에 설치되는 표지판을 말합니다.단극이 유형은 중소형 경고, 금지 및 지시 표지판뿐만 아니라 소형 방향 표지판에도 적합합니다. 설치된 기둥형 도로 표지판의 안쪽 가장자리는 도로 구조물 여유 공간을 침범해서는 안 되며, 일반적으로 차선, 횡단보도 또는 갓길의 바깥쪽 가장자리에서 25cm 이상 떨어져 있어야 합니다. 교통 표지판의 하단 가장자리는 일반적으로 지면에서 150~250cm 높이에 설치합니다. 승용차 통행량이 많은 시내 도로에 설치할 경우, 구체적인 상황에 따라 하단 가장자리의 지면으로부터의 높이를 줄일 수 있지만 120cm 이상이어야 합니다. 비동력 차량 전용 차선이 있는 도로변에 설치할 경우에는 높이가 180cm 이상이어야 합니다.

교통 표지판 기둥

단일 기둥형 표지판은 일반적으로 지방 고속도로, 국도, 고속도로, 도시 도로, 주거 지역, 병원 및 지하 주차장에서 사용됩니다.

교통표지판 기둥 기초는 배치 요구사항에 따라 현장 타설되며, 품질 관리는 주로 콘크리트 배합 설계에 반영됩니다. 콘크리트는 시공용 모르타르 배합비에 따라 배합해야 합니다. 각 기초 상단의 도로 표면 노출 부분은 설계 도면 및 기술 사양에 따라 시공해야 합니다. 기본 철근 배근 배치 및 각 부재의 사양은 설계 도면과 일치해야 합니다. 수평 및 수직 철근의 교차점에는 필요한 직경의 가는 철선을 사용하여 단단히 고정하고, 끌림이나 이탈이 발생하지 않도록 해야 합니다. 기초 플랜지 설치 시에도 설계 도면을 따라야 합니다. 기초 플랜지 상단은 콘크리트 기초벽 상단과 수평을 이루고 기초와 일직선이 되도록 해야 합니다. 매설된 앵커 볼트의 노출 길이는 10~20cm로 조절하고, 기초 플랜지에 수직으로 단단히 고정해야 합니다.

기초 굴착면의 손상되지 않은 상태에 맞춰 단단하게 콘크리트를 타설해야 합니다. 타설된 콘크리트의 압축 강도는 설계 요건을 충족해야 합니다. 기초 굴착 후 하루 안에 콘크리트를 타설해야 합니다.

콘크리트 타설 시 진동 다짐은 매우 중요합니다. 균일한 밀도를 확보하고 거푸집 변위를 방지하기 위해 기계 장비 또는 인력을 이용하여 층별로 다짐 작업을 수행해야 합니다. 진동 다짐 시 앵커 볼트와 베이스 플랜지가 정확한 위치에 설치되었는지 확인하십시오.

노출된 모든 모서리는 균일한 콘크리트 색상으로 깔끔하게 마감해야 하며, 기초벽 상단은 매끄럽게 다듬어야 합니다. 콘크리트 표면은 울퉁불퉁하거나 벌집 모양의 틈이 없이 매끄럽고 평평해야 합니다. 타설 후에는 콘크리트가 양생 요건을 충족하는지 확인하고 직사광선을 피해야 합니다.

이중 기둥 간판의 설치 각도가 요구 사항을 충족하도록 하려면, 특히 두 기초의 높이가 다를 경우, 이중 기둥 간판 기초 시공 시 두 기초 사이의 축을 신중하게 제어해야 합니다.

간판 지지보의 적절한 설치를 위해서는 간판 기초 시공 시 기초와 중심선 사이의 간격을 세심하게 관리해야 합니다. 이는 간판 프레임 지지보의 특정 사양 및 모델에 따라 결정되어야 합니다.

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게시 시간: 2025년 12월 9일