그만큼신호등 기둥기존의 복합 신호등을 기반으로 개선되었으며, 내장형 신호등이 사용됩니다. 세 세트의 신호등은 수평으로 독립적으로 설치되며, 세 세트의 신호등과 독립적인 3색 또는 2색 카운트다운 타이머를 동시에 설정할 수 있습니다.신호등기둥에는 복합 금지 표시를 설치할 수 있습니다. 조명면은 필요에 따라 유연하게 크기를 조절할 수 있습니다. 기둥과 가로대 상단에는 캡과 가공 구멍이 용접되어야 합니다. 크기는 국가 표준에 따라 결정되며, 강도가 보장됩니다. 기둥의 내풍 등급은 12이고 내진 등급은 6입니다.
도시 교통 신호 제어는 교통 흐름 조정을 통해 사람과 물자의 안전한 이동을 개선하고 운영 효율성을 향상시키는 것을 목표로 합니다. 교통 신호등 시스템은 무작위성, 모호성, 불확실성을 내포한 복잡한 시스템으로, 수학적 모델을 구축하기 매우 어렵고, 때로는 기존의 수학적 방법으로도 설명이 불가능한 경우가 있습니다. 현재 대부분 사용되는 적응형 신호 제어 방식은 수학적 모델링을 필요로 하지만, 교통 지연, 정지 횟수 등을 고려하지 않습니다.
게시 시간: 2022년 12월 6일
