교통 신호 프레임 기둥교통 신호등 기둥의 한 종류이며, 교통 신호 업계에서도 매우 흔하게 사용됩니다. 설치가 간편하고, 외관이 아름답고, 우아하며, 안정적이고 신뢰성이 뛰어납니다. 따라서 특수한 요건을 갖춘 도로 교차로에서는 일반적으로 교통 신호등 일체형 프레임 기둥을 사용합니다. 교통 신호등 프레임 기둥도 비교적 흔하지만, 그 설계 및 처리 기준은 어떻게 되어야 할까요? 아직 잘 모르는 분들이 많습니다. 교통 신호등 프레임 기둥 제조업체인 치샹(Qixiang)이 자세한 소개를 해드리겠습니다.
교통 신호 프레임 기둥의 일반적인 모양
프레임형, 원뿔형, 정사각형, 팔각형, 부등팔각형, 원통형 등
기둥 높이: 3000mm-80000mm
팔 길이 : 3000mm～18000mm
메인폴 : 벽두께 5mm~14mm
크로스 폴: 벽 두께 4mm~10mm
기둥 본체 열간 아연 도금, 20년 동안 녹슬지 않음(표면 분무, 색상 선택 가능)
보호 등급: IP54 (제품 크기는 맞춤 제작 가능)
참고사항: 실제 필요에 따라 제조되거나 수요 목록에 따라 생산되는 다양한 유형의 신호 기둥이 있습니다.
교통 신호 프레임 기둥 처리 지침
(1) 재질 : 강재는 국제적으로 보증된 저규소, 저탄소, 고강도 q235, 벽 두께 ≥4mm, 하부 플랜지 두께 ≥14mm입니다.
(2) 설계 : 모니터링 구조 및 기초 구조는 고객이 결정한 외관 형상과 제조사의 구조 매개변수에 따라 계산되며, 내진성은 6, 내풍성은 8이다.
(3) 용접 공정 : 전기용접을 사용해야 하며, 전체 기둥체에 용접 누출이 없고, 용접부가 평평하고, 용접 결함이 없어야 합니다.
(4) 플라스틱 용사 공정: 아연 도금 후 부동태화 처리하여 플라스틱 용사 접착력이 우수하며, 두께는 ≥65μm입니다. 수입 고품질 플라스틱 분말을 사용하여 플라스틱 용사하며, ASTM D3359-83 표준을 충족합니다.
(5) 기둥 외관: 모양과 크기가 사용자 요구 사항을 충족하고 모양이 매끄럽고 조화롭고 아름답고 관대하며 색상이 균일하고 강관 직경이 합리적으로 선택되었습니다.모니터링 기둥은 원뿔형 팔각형 구조이며 팔각형 원뿔 기둥은 전체적으로 변형이나 왜곡이 없습니다.기둥 본체의 진원도 기준은 1.0mm≤입니다.기둥 본체 표면은 매끄럽고 일정하며 횡 용접이 없습니다.블레이드 스크래치 테스트(25×25mm 정사각형) 결과 플라스틱 스프레이 층이 강력하게 접착되어 쉽게 벗겨지지 않습니다.기둥을 밀봉하고 상단을 덮어 수증기가 유입되는 것을 방지하며 방수 내부 누출 대책이 신뢰할 수 있습니다.
(6) 수직도 검사 : 설치 후 경위계를 이용하여 기둥의 수직도를 양방향으로 검사하며, 수직도 편차는 1.0 ≤ %이다.
현대 도시 교통 건설에서 신호등 기둥은 중요한 교통 시설로서 필수적인 역할을 합니다. 신호등 기둥은 교통 질서 유지 및 안전 운전을 보장할 뿐만 아니라, 도시 이미지 제고 및 도로 환경 미화에도 중요한 요소입니다. 신호등 기둥의 매개변수 설계 및 가공을 이해하면 주민의 교통 체증 해소, 도시 교통 효율 향상, 그리고 도시의 지속 가능한 발전에 기여할 수 있습니다.
치샹(Qixiang)은 신호등, 도로 교통 기둥, 고속도로 교통 갠트리 생산을 전문으로 하는 믿을 수 있고 명성 있는 제조업체입니다. 기존 고객의 높은 재구매율, 우수한 제품 품질, 그리고 좋은 평판을 자랑합니다. 신규 고객과 기존 고객 모두 환영합니다.상담 및 구매!
게시 시간: 2025년 4월 8일
