교통 신호등은 도로 교통의 안전한 이동을 위한 강력한 장비 지원을 제공하는 교통 공학의 중요한 부분입니다. 그러나 교통신호 기능은 설치과정에서 지속적으로 작동되어야 하며, 하중을 받을 때의 기계적 강도, 강성, 안정성 등이 구조계획에 충분히 고려되어야 합니다. 다음으로는 신호등 기둥을 올바르게 설치하는 방법과 일반적으로 사용되는 신호등 장식 방법을 여러분이 이해할 수 있도록 소개하겠습니다.
신호등 기둥의 올바른 설치 방법
신호등 전주의 회계처리 방법에는 일반적으로 두 가지가 있는데, 하나는 구조역학과 재료역학의 원리를 적용하여 신호등 구조를 전주체계로 단순화하는 것과 계산 확인을 위한 한계조건 계획 방법을 선택하는 것이다.
다른 하나는 유한요소법의 근사계산법을 사용하여 확인하는 것이다. 유한요소법은 회계기계를 사용하는 것이 더 정확하지만, 한계상태법은 정확한 결론을 내릴 수 있고 회계방법이 간단하고 이해하기 쉽기 때문에 당시 실무에서 널리 사용되었습니다.
신호전주의 상부구조는 일반적으로 철골구조로 되어 있으며, 확률이론에 기초한 한계조건계획방법을 선택한다. 계획은 베어링 용량 및 정상적인 사용의 제한 조건을 기반으로 합니다. 하부기초는 콘크리트기초로 하고 기초공학의 이론적 기획을 선정하였다.
교통 공학의 일반적인 교통 신호 극 장치는 다음과 같습니다
1. 컬럼 유형
기둥형 신호등 기둥은 보조 신호등, 보행자 신호등 설치에 많이 사용됩니다. 보조신호등은 주차차로의 좌우측에 설치되는 경우가 많습니다.
2. 캔틸레버형
캔틸레버식 신호등 기둥은 수직 기둥과 교차 팔로 구성됩니다. 이 장치의 장점은 다단계 교차로에서 신호 장비의 장치 및 제어를 사용하여 엔지니어링 전기 배치의 어려움을 줄이는 것입니다. 특히, 복잡한 교통 교차로에서는 다중 신호 제어 방식을 계획하는 것이 더 쉽습니다.
3. 이중 캔틸레버형
이중 캔틸레버 신호등 기둥은 수직 기둥과 두 개의 교차 팔로 구성됩니다. 본선 및 보조차로, 본선 및 보조도로, T자형 교차로 등에 많이 사용됩니다. 두 개의 크로스 암은 수평 대칭이 가능하며 다양한 용도로 사용할 수 있습니다.
4. 갠트리형
갠트리형 신호등주는 교차로가 넓고 다수의 신호시설을 동시에 설치해야 하는 상황에서 자주 사용됩니다. 터널입구와 도시입구에 많이 사용됩니다.
게시 시간: 2022년 8월 12일
