교통 신호등은 교통 공학의 중요한 부분으로, 도로 교통의 안전한 통행을 위한 강력한 장비 지원을 제공합니다. 하지만 설치 과정에서도 교통 신호 기능을 지속적으로 유지해야 하며, 구조 계획 시 하중을 받을 때의 기계적 강도, 강성, 안정성을 충분히 고려해야 합니다. 다음으로, 교통 신호등 기둥의 올바른 설치 방법과 일반적으로 사용되는 신호등 장식 방법을 소개해 드리겠습니다.
교통신호등 기둥의 올바른 설치 방법
신호등 기둥에 대한 일반적인 계산 방법은 두 가지가 있습니다. 하나는 구조역학과 재료역학의 원리를 적용하여 신호등 구조를 기둥 시스템으로 단순화하고, 계산을 확인하기 위해 한계조건계획 방법을 선택하는 것입니다.
다른 하나는 유한요소법의 근사 회계법을 사용하여 확인하는 것입니다. 유한요소법은 회계 기계를 사용하면 더 정확하지만, 한계상태법이 정확한 결론을 도출할 수 있고 회계 방법이 간단하고 이해하기 쉽기 때문에 당시 실무에서 널리 사용되었습니다.
신호기둥의 상부 구조는 일반적으로 강구조이며, 확률론에 기반한 한계 조건 계획 방법을 채택합니다. 이 계획은 지지력 한계 조건과 정상 사용 조건을 기반으로 합니다. 하부 기초는 콘크리트 기초이며, 기초 공학의 이론적 계획을 채택합니다.
교통공학에서 일반적으로 사용되는 교통신호기 장치는 다음과 같다.
1. 컬럼 유형
기둥형 신호등 기둥은 보조 신호등과 보행자 신호등을 설치하는 데 자주 사용됩니다. 보조 신호등은 주차 차선의 좌우에 설치하는 경우가 많습니다.
2. 캔틸레버형
캔틸레버 신호등 기둥은 수직 기둥과 교차 암으로 구성됩니다. 이 장치의 장점은 다상 교차로에서 신호 장비의 제어 및 장치 사용을 가능하게 하여 전기 공사의 어려움을 줄여준다는 것입니다. 특히 복잡한 교통 교차로에서 다양한 신호 제어 계획을 수립하는 것이 용이합니다.
3. 더블 캔틸레버 타입
이중 캔틸레버 신호등 기둥은 수직 기둥 하나와 두 개의 교차 암으로 구성됩니다. 주로 주 차선과 보조 차선, 주 도로와 보조 도로, 또는 T자형 교차로에 사용됩니다. 두 개의 교차 암은 수평 대칭을 이루며 다양한 용도로 사용할 수 있습니다.
4. 갠트리 타입
갠트리형 신호등은 교차로 폭이 넓어 여러 신호 시설을 동시에 설치해야 하는 상황에서 자주 사용됩니다. 터널 입구나 도심 진입로에 많이 사용됩니다.
게시 시간: 2022년 8월 12일
