사람들이 여행을 할 때, 그들은 길잡이의 안내에 의존해야 합니다.교통 신호등안전하고 질서 있는 이동을 위해. 특정 교차로의 신호등이 고장 나서 작동을 멈추면 교통 체증이 발생하고 차량과 보행자 사이에 혼란이 생깁니다. 특히 경제가 발달하고 사람과 차량의 이동이 많은 해안 지역에서는 이러한 경험을 누구나 해봤을 것이며, 교통 체증은 일상적인 일입니다. 오늘은 이 문제를 해결하기 위해 다음 단계를 따라가 보겠습니다.신호등 공장치샹의 분류 및 설정 조건에 대해 알아보세요.
치샹은 지능형 생산 라인으로 유명하며 10년 이상 신호등 산업에 특화해 왔습니다. ISO9001 및 CE와 같은 국제 인증을 보유하고 있으며, 신규 도로 신호 시스템 구축부터 기존 교차로 장비의 업그레이드 및 전환에 이르기까지 모든 프로젝트를 수행할 수 있습니다.
신호등 분류
신호등은 색깔에 따라 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.
A. 빨강, 노랑, 초록: 빨강, 노랑, 초록의 삼색 신호등은 차량의 진행을 유도하기 위해 교차로의 눈에 잘 띄는 곳에 설치되며, 이를 차량 교통 신호등이라고 합니다.
B. 빨간색과 녹색: 빨간색과 녹색 신호등은 보행자가 도로를 건너도록 안내하는 데 사용됩니다. 이 신호등은 횡단보도의 양쪽 끝에 설치되며, 비자동차 신호등이라고 합니다.
교차로 정지선으로부터 25mm 이내에서 자동차 교통을 안내하는 신호등의 표시 상태를 비자동차 운전자가 명확하게 볼 수 없는 경우, 비자동차용 신호등을 설치해야 합니다.
특별한 경우, 자동차와 비자동차 차량 간의 충돌이 교통 정리로 해결되지 않으면 비자동차 차량용 신호등을 설치해야 합니다.
신호등 설치 조건
관련 표준 문서에 따르면 도시 도로 교차로의 신호등 설치는 다음 조건 중 하나를 충족해야 합니다.
A. 교차로 유형 조건
도시 간선도로와 간선도로가 교차하는 교차로, 도시 간선도로와 지선도로가 교차하는 교차로, 그리고 지선도로끼리 교차하는 교차로에는 신호등을 설치해야 한다. 지선도로와 분기도로가 교차하는 교차로, 그리고 분기도로끼리 교차하는 교차로에는 다른 제약 조건에 따라 신호등을 설치할 수 있다.
B. 교차로의 교통 흐름 상황
교차로의 시간당 최대 차량 통행량이 지정된 값을 초과하거나, 연속 8시간 동안의 시간당 평균 차량 통행량이 지정된 값을 초과하는 경우 신호등을 설치해야 합니다.
C. 교차로 교통사고 발생 현황
3년 이내에 연평균 5건 이상의 교통사고가 발생하는 교차로로서, 신호등 설치를 통해 사고 원인에 따른 사고 예방이 가능한 경우 또는 3년 이내에 연평균 1건 이상의 사망사고가 발생하는 교차로에는 신호등을 설치해야 한다.
D. 교차로의 도로 상태
도로 경계선이 자연적으로 구분되지 않고 도로 폭이 15미터 이상인 경우 또는 보행자가 길을 건너기 어려운 경우에는 신호등을 설치해야 합니다.
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게시 시간: 2025년 6월 24일

