의 기본 원리신호등제어 설정은 도로에서 차량을 안전하고 효율적으로 움직이게하는 데 중요합니다. 신호등은 교차로에서 차량 및 보행자 트래픽을 안내하여 운전자에게 교차로를 진행하는 것이 안전한시기를 알려줍니다. 신호등 제어 설정의 주요 목표는 혼잡을 최소화하고 대기 시간을 줄이며 전반적인 안전성을 향상시키는 것입니다.
신호등은 일반적으로 순서대로 설정되며, 각 신호는 도로 또는 교차로의 유형에 따라 특정 기간을 갖습니다. 이 순서는주기라고하며 지역의 요구에 따라 도시 나 마을마다 다를 수 있습니다. 그러나 일반적으로 대부분의 사이클은 차량이 정지 될 때를 나타내는 빨간색 신호로 시작하여 녹색 신호로 안전하게 진행할 수 있습니다. 노란색 신호는 일반적으로 다시 빨간색으로 변경하기 전에주의를 기울여 신호를 보이기 위해 녹색 신호가 뒤 따릅니다 (일부 도시는 노란색 빛을 생략하지만).
전 세계 여러 국가에서 사용되는 이러한 표준 색상 외에도 일부 시스템에는 번쩍이는 화살표 또는 카운트 다운 타이머와 같은 보충 기능이 포함될 수 있습니다. 이들은 신호가 색상이 변하기 전에 얼마나 많은 시간이 남아 있는지, 그리고 응급 차량 이동이나 러시아워의 정체 수준과 같은 것들에 따라 특정 차선이 다른 차선보다 우선 순위가 있는지 여부와 같은 추가 정보를 제공하는 데 도움이 될 수 있습니다. 또한 일부 도시는 적응 형을 설치했습니다신호등교차로의 다른 위치에 위치한 센서가 수집 한 실시간 데이터를 기반으로 시간을 자동으로 조정할 수있는 시스템.
교차로에서 트래픽 흐름을 제어하기위한 새로운 시스템을 설계 할 때 엔지니어는 기존 포장 너비, 도로 곡률, 차량 간의 가시성 거리, 예상 속도 제한 등과 같은 요소를 고려해야합니다. 안전 표준을 여전히 유지하면서 효율성을 보장하기 위해 적절한 사이클 길이를 결정해야합니다. 따라서 시퀀스를 변경하는 긴 대기 시간으로 인한 불필요한 지연을 피할 수 있지만 피크 시간 동안 모든 관련 프로세스에 대한 시간을 여전히 제공합니다. 도로에서 교통량에 충분한 시간을 허용하십시오. 그러나 궁극적으로 선택한 구성에 관계없이 모범 사례는 정기적 인 유지 보수 점검을 항상 수행하여 모든 장애를 신속하게 식별하고 수정할 수 있도록 요구합니다.
시간 후 : 2 월 28-2023 년
