교통표지판 기둥의 부식 방지 처리는 용융 아연 도금, 일반 아연 도금 후 플라스틱 스프레이 코팅으로 이루어집니다. 아연 도금된 표지판 기둥은 20년 이상 사용할 수 있습니다. 스프레이 코팅된 표지판 기둥은 외관이 아름답고 다양한 색상을 선택할 수 있습니다.
인구 밀도가 높고 복잡한 지역, 번화한 상업 및 무역 지역, 그리고 도시 진출입 검문소 등에서는 고속 볼 비디오 감시 장치의 기둥에 원추형 튜브 구조가 흔히 사용됩니다. 고속 볼 설치에 있어 원추형 튜브 수직봉 공법을 사용하는 장점에 대해 살펴보겠습니다.
고속 볼 설치에 테이퍼 튜브 수직 로드 공정을 채택하는 장점은 간단히 말해 생산 공정이 간단하고, 강도가 높으며, 외관이 비교적 아름답다는 세 가지로 요약할 수 있습니다.
1. 생산 공정이 간단합니다.
테이퍼 튜브 수직봉은 일반적으로 강판을 압연하여 직접 용접하는 방식으로 생산됩니다. 용접 정밀도에 대한 요구 사항이 거의 없으며, 용접면이 깔끔하고 신뢰성이 높습니다. 또한 용접 부위에 직접적인 응력이 가해지지 않아 내구성과 신뢰성이 뛰어납니다. 그러나 2단 기둥형 파이프 수직봉은 두께가 다른 두 개의 직선 파이프 사이에 어댑터를 용접해야 하므로 고도의 용접 기술이 필요합니다. 게다가 용접 부위가 위쪽 직선 파이프의 하중을 직접 받기 때문에 용접 품질이 낮으면 잠재적인 위험이 발생할 수 있습니다.
2. 높은 강도.
테이퍼형 튜브 수직봉은 일체형 공정을 채택하여 축 방향 및 횡 방향 하중이 비교적 균일한 반면, 2단 기둥형 튜브 수직봉은 최소 3개의 부품을 용접해야 하므로 하중이 균일하지 않아 강도가 테이퍼형 튜브 수직봉보다 떨어집니다.
3. 비교적 아름답다.
위쪽은 얇고 아래쪽은 두꺼운 형태가 대다수 사람들의 미적 감각에 더 잘 맞으며, 너무 높이 솟은 직선형 튜브는 사람들에게 불안정하고 무거운 느낌을 주어 불안감을 유발하는 착각을 불러일으킬 수 있습니다.
2. 교통표지판 기둥 제작 재료 소개:
현재 고속도로의 교통표지판 기둥 하단부는 일반적으로 알루미늄 판을 접합하여 제작하고 있으며, 반사 필름은 고강도 등급(즉, JTJ279-1995 "고속도로 교통표지판 기술조건"의 3등급)을 사용하고 있습니다.
게시 시간: 2022년 2월 23일
